Jak se vyhnout problémům, jako jsou vzduchové bubliny, vrásky nebo delaminace během procesu laminace, když funguje horký válečkový laminátor?
Feb 05, 2026
Zanechat vzkaz
I. Klíčové metody, jak se vyhnout laminovacím bublinám
Běžné příčiny
Nedostatečná teplota k úplnému roztavení spojovací vrstvy
Laminární tlak je příliš rychlý a vzduch není zcela vydýchán.
Vysoká vlhkost podkladů nebo fólií
Nedostatečný nebo nerovnoměrný tlak válce
Řešení
Přiměřeně zvyšte teplotu válcovny za tepla.
Pro BOPP/PET fólie se obecná doporučení pohybují od 0,90 do 130 stupňů (konkrétní parametry závisí na fólii)
Snížená rychlost laminace
Zejména u silných materiálů nebo počátečního testování je preferována nízká rychlost.
Před laminováním materiály před-osušte.
To je důležité zejména pro papír,-tkané textilie a vláknité materiály.
Upravte tlak ohřívacího válce, abyste zajistili rovnoměrné rozložení napětí.
Udržujte tlak vzduchu konzistentní ze strany na stranu, abyste zabránili místním vzduchovým bublinám.
II. Efektivní opatření, jak se vyhnout problémům s vráskami
Běžné příčiny
Nerovnoměrné napětí mezi horním a spodním materiálem;
Chybné podávání;
Příliš vysoká teplota horkého válce, která způsobuje měknutí a deformaci fólie.
Řešení
Udržujte rovnováhu napětí materiálu.
K uvolnění tlumení použijte systém regulace napětí nebo ruční jemné doladění.
Zajistěte přímost středu posuvu a dráhy materiálu.
Doporučují se válečky nebo korekční zařízení.
Přiměřeně snižte teplotu nebo tlak
Zvláště vhodné pro tenkovrstvý materiál, aby se zabránilo přehřátí a roztažení.
III. Způsoby, jak se vyhnout vrstvení (špatná přilnavost)
Běžné příčiny
Nedostatečná teplota, neúplná aktivace filmu
Nedostatečný tlak, nedostatečný kontakt spojovací vrstvy
Nekompatibilní fólie a substráty

V. Řešení
Ověřte kompatibilitu typů fólií a substrátů
Například PET adhezivní fólie nemusí být vhodné pro všechny typy papíru.
Přiměřeně zvyšte teplotu a tlak topného válce.
Zajistěte, aby se vrstva lepidla roztavila a dostatečně prostupovala podkladem.
Prodlužte efektivní kontaktní dobu ohřevu.
Toho lze dosáhnout snížením rychlosti ohřívacího válce nebo zvýšením počtu ohřívacích válců.


